成田航空博物館レポ
帰省のついでに成田航空博物館に行ってきましたので報告します
あとちゃんとした解説をしている別サイトがあるので、そういう解説が見たい方はそちらへ
http://majo44.sakura.ne.jp/trip/narita/index.html


バスの時間が合わなかったので電車と徒歩で向かいます

スカスカの時刻表 まがりなりにも南関東三都市の路線なのに

日本で最も短い路線として有名な芝山鉄道の唯一の独自駅、芝山千代田駅です
売店とかはないですが妙に豪華な佇まい

ということで進んでいきましょう! と思ったがこちらの道は間違い 実際は駅の向こう側を歩いていくルートでした バスがあれば…

気を取り直して正しい道に進んでいきます

トラックの荷台を貫通する竹

だーれも歩いてない道を歩くのは不安感すごいですよ

道中コンビニがありました いかにも車社会のコンビニといった感じに広い駐車場

歩道橋に登る 歩道橋は歩行者差別だと思う

ちょっと風景がいいからって許されることじゃない

下道をいい感じに迂回すれば一応歩道橋スルーできたらしい まあいいや

歩道橋降りてまた進んでいく

コンビニ二軒めがありました ここも駐車場がだだっ広い

コンビニ前の交差点で右車線側に信号を渡る

このだだっ広さなんか北海道を思い出すね

空港の近所なので飛行機ビュンビュン飛んでいく

なんかわさわさしてきた

でここの信号を右に曲がります

ついでに横断歩道渡りました もうすぐ着くはずなんだけど気配も看板もない

建物の隙間からそれっぽい塔が見えたので少し安心する

もうすぐ到着ですよ

で入り口 本来はバス用の入り口ですが、現在(2019年3月)正面玄関が工事中ということもあってか入れました
それでは中の様子行ってみましょう

この日はジャンク市が行なわれていました やたら食べ物を運ぶカート売ってたり機内用の茶碗とか売ってたりしました あとタイヤ…は売り物だったかな…

パンナムは大人気

プロペラ売ってる

シート

入り口は金属探知機風 それはそうと入り口周りがなんか工事でガチャガチャしてて1階については見どころなし マーリンエンジンとかあったらしいんですけどね

早速入場、2階に上がった所にある主翼の切り身

イスパノ・スイザのエンジン

飛行機模型 航空科学の権威の人が作ったとかなんとか

同じく模型ですね

ゼロ戦のコクピット模型とベルX-1のコクピット模型がありましたが子供が多くて横目に見る程度に留める

情報コーナーのカメラ展示
なんとなく見覚えがあるようなカメラも

写真の写真

空港内の模型 こういうのあるあるだよね

3階はお外

真ん中に行くといい感じに飛行機が撮れるみたいです けっこうゴツいレンズ持った人とかいましたよ

入り口付近の様子

望遠の弱いRX100では頑張ってこんなもん まあ悪くないんではないでしょうか

下の航空機展示広場の様子 広いスペースが駐車場になってますね 土日だったからかな?

右側

最上階の航空管制関連の展示

こういうキーボードいいよね

今となっては懐かしいアーケードゲームが置いてありました

こういうメダル売る機械って結構色んな所にあるよね


ボーイング747の足回り 以下ディテール集です




どうでしょうか

アンテナですね

多分飛行機を引っ張るやつ

結構車高が低くてレーシーな感じ

乗れる飛行機がありました

エアロコマンダー680というそうです

こちらはロビンソンR-22 これも乗れるみたいです

これはセスナ172

ヒコーキにぶつかると…何?あぶ?虫?

ビーチクラフト バロン ですね 結構かっこいい

細かいディテールとか



こんなもんでしょうか

オンボロのセスナかなにか 草むらのヒーローにはなれていない

セスナ421 金星Ⅱ号 毎日新聞社の取材用機体ですって

しっぽ

カモフKa-26 なんで日本にソ連のヘリが?オウムという単語が頭に浮かびましたが

セスナ411 オオタカ号 これは中日新聞社で使われていた機体

尾翼には野球の中日とほぼ同じデザインの旗が

セスナ195 朝風号 セスナばっかだな 朝日新聞社の取材機です
以下エンジンディテール集




エンジン周りのディテールでした

エレベータまわりが特徴的

リアジェット 258 まあビジネスジェットですね

SA330 ピューマ ピューマって感じではないな フランスの機体のようです

シコルスキーS-62 シコルスキー型ってヤツかは知りませんがまあ米帝のヘリってことで

操縦席 この機体から降りる時頭ぶつけたから嫌い

俺のことです

YS-11ですね アヴロ748とか言っちゃ駄目…いや別にいいや

みんな大好きロールスロイス・ダートエンジン

素晴らしいエンジンです

YS-11の計器類

シートが一部残ってました

ジェットスターよりは確実に広い足元

気品あるエンジンの後ろ

成田航空技術博物館入り口は現在工事中でした

工事工事
急ですがYS-11の足回りのディテール写真始めます




こんな感じでした

多分ターボプロップの排気口

いかにもアメリカンなトラック YS-11に入るための階段を抱えてました

よく見ると割と最近まで成田空港で使ってたっぽいんですよね ユナイテッド航空とあります

効いたことがない銘柄のタイヤ

とまあこんな感じでした もし行かれる方は最初のルート案内を参考にしていただければ幸いです そうでない方は最初に貼ったサイトが参考になりますよ